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中移動無線接入網(wǎng)演進路徑:從C-RAN到Nanocell

作者: 來源:IT新聞網(wǎng) 2012-12-29 01:05:53 閱讀 我要評論 直達商品

對于普遍缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的電信運營商而言,開發(fā)新業(yè)務(wù)的難度會更大一些,而聚焦于一些更加實用、實際的改良技術(shù),來降低單位比特的傳輸成本,可能會更現(xiàn)實一些。中國移動顯然正在這條道路上快速前行,通過對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的革新與改良,以期重新獲得競爭優(yōu)勢。

作為全球最大的移動通信運營商,中國移動現(xiàn)網(wǎng)中基站保有量已經(jīng)超過了92萬個基站,WLAN熱點的數(shù)量也達到了280萬。這些快速增長的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施背后,是為了應(yīng)對500倍到1000倍的流量增長;但遺憾的是,流量與收入增長完全不成線性關(guān)系。

那么我們又應(yīng)該如何面對這樣的流量,并且把網(wǎng)絡(luò)高流量的負載變成收入增長的一個契機呢?在一方面,是要創(chuàng)造出更多更有價值的業(yè)務(wù)應(yīng)用,讓管道具有更多的價值;而在另一方面,則是打造一個節(jié)能高效率的網(wǎng)絡(luò),這張網(wǎng)絡(luò)具有更強的頻譜利用效率,讓管道具有更低的成本。

總體來看,對于普遍缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的電信運營商而言,開發(fā)新業(yè)務(wù)的難度會更大一些,而聚焦于一些更加實用、實際的改良技術(shù),來降低單位比特的傳輸成本,可能會更現(xiàn)實一些。中國移動顯然正在這條道路上快速前行,通過對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的革新與改良,以期重新獲得競爭優(yōu)勢。

當然,這是一個全面系統(tǒng)性的工程,涵蓋了無線接入網(wǎng)、傳送網(wǎng)、核心網(wǎng)和業(yè)務(wù)支撐平臺各個方面。在這篇文章中,我們將會重點論述中國移動在無線接入網(wǎng)方面的革新之舉。因為接入網(wǎng)不但投資規(guī)模最大、環(huán)境最復(fù)雜、直接關(guān)系到用戶感知,而且也是幾個平面中現(xiàn)網(wǎng)壓力最大改變最迫切的。

絕境

這是一個令很多人沮喪的詞語,但事實就是如此。

首先是頻譜資源的缺失,3GHz以下可以用于無線通信的頻段越來越少;最大的單一頻段也就是國內(nèi)普遍討論的D頻段,我國政府還沒有最終確定劃分方式。如果采用高頻段組網(wǎng),則意味著巨大的資本投入和難以保障的用戶感知,運營商是沒有多少興趣的。

其次是頻譜的使用效率,我們已經(jīng)走過了四代技術(shù)。每代技術(shù)的革新最核心的使命就是提升頻譜利用效率,就以目前的LTE(包括TD-LTE)技術(shù)而言,在Release 10中,將下行支持的天線數(shù)目將擴展到8個,傳輸峰值速率也就是30bit/s/Hz,提升的效率依然并不是很高。

第三是如何保障用戶的感知,頻譜與技術(shù)只是一個方面,如果保持現(xiàn)有的蜂窩組網(wǎng)技術(shù)不變,中國移動就需要加大基站密度,F(xiàn)在在某些城區(qū)環(huán)境下,單基站的覆蓋面積已經(jīng)不足500米,這對網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)的挑戰(zhàn)非常大。同時,高密度組網(wǎng)只是考慮到了覆蓋容量能力,而沒有考慮到分享,網(wǎng)絡(luò)潮汐效應(yīng)明顯投入回報低。

同時,有超過70%的能耗出現(xiàn)在接入網(wǎng)層面上,在能源成本和社會責任的雙重壓力之下,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)必須要綠色。方法只有一個,那就是對現(xiàn)有的蜂窩通信系統(tǒng)進行系統(tǒng)革新,引入雨傘狀的多層次的網(wǎng)絡(luò)平面,有宏蜂窩也有微蜂窩,甚至包括現(xiàn)在的納米蜂窩Nanocell。

正如中國移動總裁李躍所說的,中國移動希望在頻譜密度、使用效率等方面最大利用率最大化,將網(wǎng)絡(luò)效能成百上千倍的提升,但要保持現(xiàn)有的能耗水平。而C-RAN和Nanocell則是能否成功的關(guān)鍵。

C-RAN

業(yè)界關(guān)于C-RAN的討論已經(jīng)非常多。從本質(zhì)上講,在C-RAN是為了實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)更加集約化、簡單化、綠色化和更富效率,可以有效應(yīng)對潮汐效應(yīng),有效提高全網(wǎng)利用率。

在第一個階段,是實現(xiàn)小范圍內(nèi)的中心化、一體化的部署,將數(shù)十個至100個基站部署在一個基帶節(jié)點上。據(jù)筆者所了解的情況,中國移動目前已經(jīng)在7個城市進行了部署,其中有三個是聚焦于GSM網(wǎng)絡(luò),有兩個聚焦于TD—SCDMA,另外兩個還在建設(shè)之中,到今年年底會有2G/3G/4G的多模。

在第二個階段,是大幅度提升這種整合處理的能力。從中國移動目前在做的一個項目來看,它計劃將一萬個TD-LTE載波聚合在一個平臺上,打造一個超級平臺。大幅度降低每載波能耗,目標是每載波在5瓦之內(nèi),單位用戶成本控制在一美元,對于CAPEX的降低非常明顯。 上一頁1 2 下一頁


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