以運營商為核心的價值鏈時代正一去不復(fù)返。在運營商、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商、終端廠商等多元化競合下，已誰都離不開誰。
6月20日，在上海舉行的亞洲移動通信博覽會(GSMA)上，中國移動宣布與UC優(yōu)視、新浪微博和搜狐輸入法達成戰(zhàn)略合作，深度整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源。
據(jù)了解，在中國移動集采的終端中，將捆綁“UC瀏覽器沖浪版”、“新浪微博G3版”和“搜狗輸入法飛信版”等專門為中國移動量身打造的定制產(chǎn)品。
據(jù)悉，這也是中國移動首次將其預(yù)裝渠道開放給第三方。中國移動數(shù)據(jù)部副總經(jīng)理劉昕表示，“本次深度定制產(chǎn)品的發(fā)布，是電信運營商和互聯(lián)網(wǎng)公司在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開放合作的標(biāo)志性成果。”
事實上，過去兩年，中國運營商的生態(tài)環(huán)境正發(fā)生著深刻變化，中國移動需要“應(yīng)需而變”。據(jù)中國移動董事長奚國華在本次GSMA會上披露的數(shù)據(jù)，“2011年全球移動數(shù)據(jù)流量增長超過70%。近幾年，中國移動數(shù)據(jù)流量增長率超過150%，預(yù)計未來幾年還將保持這種速度。”
“流量增長雖然給運營商帶來一定的收入，但更多的是網(wǎng)絡(luò)投資壓力。”奚國華說，“如何做好流量經(jīng)營，在滿足用戶需求與控制網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營成本之間保持良好的平衡，是全球運營商面臨的普遍問題。”
跨界合作
這次深度合作中，中國移動與合作伙伴并不涉及直接的商業(yè)利益分成。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代，產(chǎn)業(yè)鏈各方都正在通過整合內(nèi)容、網(wǎng)絡(luò)、平臺、終端等資源來鞏固自身地位。 上一頁1 234 下一頁
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本文標(biāo)題：中移動深度整合產(chǎn)業(yè)鏈資源 首次開放預(yù)裝渠道
地址：http://m.sh-jijian.com/a/01/20121229/98963.html
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