現(xiàn)在很多都在討論云計(jì)算數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)，但真正網(wǎng)絡(luò)起來以后，云計(jì)算服務(wù)起來以后，什么網(wǎng)絡(luò)在增長。把這幾個東西放在一起，是很有關(guān)聯(lián)的事情。
1、云計(jì)算。
云計(jì)算本身是大勢所趨，而且是非常大的趨勢。IT資源規(guī)模的提供就需要云來提供，我們院里出版一個白皮書，講的很清楚，云實(shí)際上是把分散的IT資源，通過網(wǎng)絡(luò)收進(jìn)一個池子，根據(jù)可以度量的辦法分配給用戶。云計(jì)算的實(shí)體就在數(shù)據(jù)中心，云本身就是數(shù)據(jù)中心用分布式技術(shù)做的云，在其他地方?jīng)]有。用戶要上云就要通過網(wǎng)絡(luò)。所以要搞云，網(wǎng)絡(luò)非常核心，不僅把云的單元合起來構(gòu)成池子，需要一個寬帶網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)用戶使用這個網(wǎng)絡(luò)時(shí)，要能夠用得很好的時(shí)候就選它。
我們投了很多錢，錢從哪里來？云最后都是做服務(wù)的，不管IaaS也好、PaaS也好、SaaS也好，最后都落實(shí)在服務(wù)，服務(wù)會賺錢，把服務(wù)做好了，錢就來了。怎么把服務(wù)做好，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)有沒有問題。
2、物聯(lián)網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在也是很大的熱點(diǎn)。我們很重視物聯(lián)網(wǎng)，舉幾個例子，物聯(lián)網(wǎng)有三步：一是數(shù)據(jù)的采集，二是數(shù)據(jù)的傳輸，三是數(shù)據(jù)的處理。怎么能夠把這些東西真正傳過來，能夠非常好的傳過來，怎么和寬帶連起來�，F(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)真正落實(shí)到各個地方，和智慧城市密切相關(guān)，智慧城市實(shí)際上是物聯(lián)網(wǎng)的一種濃縮。如果智慧城市搞起來的話，物聯(lián)網(wǎng)也起來的話，帶來什么東西？我院做過一個課題，我把這個課題里的內(nèi)容摘了一點(diǎn)，作為一個以智慧城市為代表的物聯(lián)網(wǎng)里，把智慧城市分為三個大類，29個小類。智慧城市真正搞起來的話，確實(shí)把很多固網(wǎng)連起來。三大類，城市管理、市民生活、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。如果把這些東西全部做起來，請問現(xiàn)在有什么網(wǎng)絡(luò)支持？什么網(wǎng)絡(luò)能支持的非常好？
智能交通分得很細(xì)。我個人贊同用分組數(shù)據(jù)進(jìn)行，最后分組數(shù)據(jù)一定要做，原因是六個量級的業(yè)務(wù)變化，很低速率到很高速率，如果不用分組數(shù)據(jù)的話，沒有辦法做。整體上是分組數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。是IP分組數(shù)據(jù)也好，以太網(wǎng)數(shù)據(jù)也好，都是分組數(shù)據(jù)。
到現(xiàn)在為止，三個大類，29個小類，如果能把這些事情全部做起來，能不能掙到錢？其實(shí)能。北京一些外網(wǎng)首先建網(wǎng)，政府買服務(wù)，能賺到錢。問題在哪里？
目前可以做FTTH，可以加大骨干網(wǎng)，但如果不引入智能化管理的話，會做得非常非常累。但怎么走？真正做到智能管道的話，難度相當(dāng)大。因?yàn)楣艿朗菑囊粋�端到另外一個端，全程都要知道，甚至很多情況下，需要全網(wǎng)管理。某一個業(yè)務(wù)提供商需要提供特定業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)質(zhì)量由他定義，要租一個整網(wǎng)，而不是中間一塊網(wǎng)，整網(wǎng)怎么租？智能管道是很重要的。 上一頁1 2 下一頁
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本文標(biāo)題：工信部蔣林濤：云計(jì)算數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)相互關(guān)聯(lián)
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