美國《海軍時報》（Navy Times）根據(jù)《信息自由法案》獲得了這份調(diào)查報告。根據(jù)報告，被撞得兩棲船塢運(yùn)輸艦“新奧爾良”號的船員對這起事故不負(fù)任何責(zé)任。 美國海軍上將哈維同意這份調(diào)查報告，并說：“潛艇上存在將近30個戰(zhàn)術(shù)上的和值班人員的錯誤，如果改掉其中任何一項(xiàng)或者堅持標(biāo)準(zhǔn)程序，都可以避免這起撞船事故�！� 在這起撞船事故發(fā)生以后，“哈特福德”號潛艇的指揮官Ryan Brookhart被撤職，其他幾名船員也受到處罰。 調(diào)查報告稱，這艘潛艇上有五名船員被稱為“覺主”，他們經(jīng)常在值班期間打盹兒。其中兩名船員在事故發(fā)生時正在值班，但是沒有證據(jù)表明他們當(dāng)時正在睡覺。 潛艇舵手向調(diào)查人員透露，他們經(jīng)常在自己的座位上無精打采的坐著，同時一只手握著操縱裝置。然而，報告稱，大多數(shù)船員展現(xiàn)很高的敬業(yè)精神。他們希望保留這艘潛艇。 修理“哈特福德”號潛艇的費(fèi)用到目前為止已經(jīng)上升到一億美元以上，這起事故給“新奧爾良”號也造成了230萬美元的損失。
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本文標(biāo)題：美核潛艇撞船事故報告：領(lǐng)航員考試聽iPod？
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