傳言變成事實(shí)。
昨日，南都記者從大新華物流方面證實(shí)，由于天天快遞發(fā)展未達(dá)到大新華物流預(yù)期，其有意轉(zhuǎn)讓天天快遞股權(quán)至原股東，具體細(xì)節(jié)尚在洽談中。而據(jù)消息人士透露，原申通快遞董事長奚春陽最有可能接盤，交易價(jià)格約為1.6億元。目前，雙方談判已接近尾聲，奚春陽將在現(xiàn)股東之間正式協(xié)議簽署后，與原股東一起進(jìn)行管理交接和業(yè)務(wù)調(diào)整。
這是一個(gè)警示。“快遞業(yè)是炙手可熱的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，但不是所有公司都可以將機(jī)會(huì)開發(fā)成戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。”《物流》雜志執(zhí)行主編廖永生說，隨著聯(lián)邦快遞、UPS、京東商城關(guān)聯(lián)公司獲得牌照，中國快遞業(yè)已不是原來的江湖。
目前，天天快遞仍在原地踏步，網(wǎng)點(diǎn)只有“四通一達(dá)”的8成左右。CFP供圖
大新華物流全面撤資
一個(gè)愿娶，一個(gè)愿嫁，近日坊間盛傳，原申通快遞董事長奚春陽將以1.6億元接盤大新華物流天天快遞，雙方談判已接近尾聲。
據(jù)消息靈通人士透露，以后的海航天天快遞將改為原名“天天快遞”，大新華物流將百分百撤資。“目前，奚春陽已開始介入天天快遞的改組管理。譬如南京天天快遞的90多個(gè)一級(jí)站點(diǎn)將在一個(gè)月內(nèi)完成兼并重組，直接由總公司管轄。”
上述傳言得到大新華物流方面的證實(shí)。“由于天天快遞發(fā)展未達(dá)到大新華物流預(yù)期，我方有意轉(zhuǎn)讓天天快遞股權(quán)。”大新華物流方面對(duì)南都記者表示，具體細(xì)節(jié)尚在洽談中。
這意味著，“對(duì)于大新華物流來說，快遞業(yè)是炙手可熱的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)，但不是所有公司都可以將機(jī)會(huì)開發(fā)成戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。”《物流》雜志執(zhí)行主編廖永生稱。
大新華物流進(jìn)軍快遞市場(chǎng)的夢(mèng)想始于2004年，隨后與天天快遞開始合作。遺憾的是，大新華物流著手接盤天天快遞時(shí)，其網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模已經(jīng)超過韻達(dá)、圓通。如今，“四通一達(dá)”聲名鵲起，沖刺上市，天天快遞卻在原地踏步，網(wǎng)點(diǎn)只有“四通一達(dá)”的8成左右。 上一頁1 2 下一頁
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