【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報(bào)道】（記者 慕習(xí)）4月30日消息，中國郵政速遞物流股份有限公司(EMS)昨日下午發(fā)布了招股書，正式啟動(dòng)A股IPO。招股書顯示，此次中國郵政速遞擬募集資金99.7億元，如一切順利將成為今年來A股募資最大的IPO，EMS也將成為我國快遞第一股。將于5月4日首次上會。
招股書顯示，EMS擬首發(fā)不超過40億股，發(fā)行后總股本不超過120億股。EMS本次募集資金主要投向速遞物流郵件處理中心、購置飛機(jī)、購置運(yùn)輸車輛、購置航材、補(bǔ)充營運(yùn)資金等30個(gè)項(xiàng)目。主板發(fā)審委將于5月4日審核EMS首發(fā)申請。
EMS截止去年末總資產(chǎn)223.69億元，凈資產(chǎn)126.73億元，2009年、2010年和2011年?duì)I收分別為196.4億元、225.11億元、258.85億元。歸屬于母公司股東凈利潤分別為2.37億元、5億元、9.02億元。
郵政速遞欲借上市融資更新軟硬件 或成今年最大IPO
據(jù)悉，郵政集團(tuán)是EMS的控股股東，郵政速遞物流股份有限公司是我國經(jīng)營歷史最長、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。EMS上市前，郵政集團(tuán)直接和間接持股持股100%，本次發(fā)行后，郵政集團(tuán)持股比例降至63.33以上，仍為EMS控股股東。郵政集團(tuán)目前總資產(chǎn)達(dá)到4.27萬億元，截止去年末凈資產(chǎn)1472.34億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤209.36億元。資料顯示，目前郵政集團(tuán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5.2萬處，從業(yè)人員88.9萬人。
EMS發(fā)行前總股本為80億股，中國郵政集團(tuán)持股40億股，占發(fā)行前總股本的50%，其他股東為廣東、上海、北京、浙江等各省郵政公司共持股50%。各省郵政公司是郵政集團(tuán)的全資子公司。
運(yùn)輸成本和人工成本是EMS最大的兩項(xiàng)成本，2009年、2010年和2011年兩項(xiàng)陳本占總營收比例達(dá)到54.6%、57.6%和61.83%。逐年呈上升趨勢，EMS表示，全社會勞動(dòng)力成本上市和運(yùn)費(fèi)成本上升給公司成本控制帶來較大壓力。公司將提升運(yùn)營效率，若措施不能彌補(bǔ)成本上升，則公司凈利潤有下降風(fēng)險(xiǎn)。
截止到去年底，EMS共有員工10.5萬人，正式工3.87萬人，雇用勞務(wù)派遣員工6.59萬人。從事速遞業(yè)務(wù)的員工為8.28萬人。
"目前中國郵政體系已經(jīng)形成了三股主要業(yè)務(wù)，一是傳統(tǒng)的送信投遞業(yè)務(wù)，一是郵儲銀行的金融業(yè)務(wù)，一是速遞物流業(yè)務(wù)。速遞物流業(yè)務(wù)相對來說是比較好整合和上市的一塊。"國家郵政局相關(guān)人士表示。
業(yè)內(nèi)人士表示，與一流的民營快遞企業(yè)和外資快遞公司相比，目前中郵速遞還存在市場化程度不高、人才結(jié)構(gòu)單一等問題，競爭力還不夠強(qiáng)。不過，一旦中郵速遞率先實(shí)現(xiàn)上市，將有利于借助上市融資來進(jìn)一步擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模并更新軟硬件，從而提升信息化與服務(wù)。
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