【IT時(shí)代周刊訊】（記者 余驊） 在經(jīng)歷了長年無休止的競爭后，中國在線旅游代理（OTA）領(lǐng)域的優(yōu)等生攜程，終于感覺到了一場地位將被撼動(dòng)的挑戰(zhàn)。它必須主動(dòng)迎戰(zhàn)。
3月21日，攜程宣布其國際機(jī)票預(yù)訂新平臺(tái)正式上線，這被其內(nèi)部視作“攜程機(jī)票大事件”。本刊記者了解到，新的機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)向市場提供了豐富的產(chǎn)品組合，新增近萬條國際航線，最多可在線預(yù)訂6段航程。
在新平臺(tái)上線發(fā)布會(huì)當(dāng)天，攜程CEO范敏著重強(qiáng)調(diào)了新平臺(tái)的服務(wù)功能，即讓產(chǎn)品選擇多、信息準(zhǔn)確透明、查詢預(yù)訂方便快捷將成為自己在國際機(jī)票市場的進(jìn)化方向。同時(shí)，他希望借此使攜程在國際機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)上顯得更成熟。
13年后步入中年危機(jī) 攜程國際機(jī)票變身服務(wù)商
據(jù)悉，此次范敏在機(jī)票板塊投入上億元，這套國內(nèi)首創(chuàng)的新系統(tǒng)是由數(shù)百名工程師耗時(shí)兩年研發(fā)而出，公司管理層也對(duì)新平臺(tái)寄予厚望，力求通過升級(jí)和轉(zhuǎn)型來應(yīng)對(duì)其在機(jī)票業(yè)務(wù)上遭遇的沖擊。
范敏的這個(gè)最新舉措，是攜程在行業(yè)競爭日益激烈的環(huán)境下的又一次“變招”。業(yè)界分析指出，該公司或有意通過向旅客提供相關(guān)服務(wù)來收費(fèi)并實(shí)現(xiàn)盈利，這有可能是攜程機(jī)票業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的開始。
此前，機(jī)票業(yè)務(wù)約占攜程整體營收40%的比例，但隨著淘寶、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚桃约班]政、招行等同樣擁有龐大客戶資源的公司的介入，加上許多航空公司近年來也都在強(qiáng)化機(jī)票直銷業(yè)務(wù)，攜程的機(jī)票業(yè)務(wù)遭受到不小的沖擊。同時(shí)，攜程的另一主力業(yè)務(wù)酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)也面臨著新玩家的挑戰(zhàn)。因此，隨著線上旅游升級(jí)發(fā)展，攜程高人力密度、高成本的運(yùn)營模式的缺陷也日益顯現(xiàn)。業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，攜程或現(xiàn)“中年危機(jī)”，“變招”和轉(zhuǎn)型已是勢(shì)在必行。
“變招”背后
推出國際機(jī)票新平臺(tái)，是攜程近期一系列“變招”中的最新一式。
就在此前一周，范敏在其旅游度假板塊內(nèi)推出了號(hào)稱“國內(nèi)首個(gè)頂級(jí)旅游品牌”的“鴻鵠逸游”，主攻國內(nèi)高端旅游市場。2月下旬，投資約3億元的西部區(qū)域總部中心攜程成都信息技術(shù)大樓正式破土動(dòng)工。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此舉是該公司為進(jìn)一步深化國內(nèi)休閑旅游產(chǎn)業(yè)的一次布局。
更早以前，攜程并購線下旅行社，推出第三方旅游點(diǎn)評(píng)網(wǎng)站驢評(píng)網(wǎng)，投資中低端酒店預(yù)訂網(wǎng)站等一系列的舉措，似乎都在為其下一步的發(fā)展做準(zhǔn)備。
創(chuàng)立于1999年10月的攜程旅行網(wǎng)，如今已邁入第13個(gè)年頭。在經(jīng)歷了10多年的高速發(fā)展之后，這家一直穩(wěn)坐在線旅游行業(yè)老大寶座的企業(yè)，正面臨行業(yè)新格局及新模式的挑戰(zhàn)，而他們的應(yīng)對(duì)能力并不令投資者滿意。 上一頁1 23 下一頁
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