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京東商城物流大帝國(guó) 正受制于分散倉(cāng)儲(chǔ)弊端

作者:IT新聞網(wǎng) 來(lái)源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-30 01:53:02 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

魯振旺評(píng)論稱(chēng),“京東的現(xiàn)金流狀況使得他們有錢(qián)買(mǎi)地,沒(méi)有錢(qián)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心!彼Q(chēng),“建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心花費(fèi)大頭在后面,包括基礎(chǔ)設(shè)施投資、貨架、叉車(chē)、庫(kù)存軟件、防火設(shè)施、排水設(shè)施等!濒斦裢f(shuō),從行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r看,供應(yīng)鏈整合以及資源實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)是關(guān)鍵,因此,京東商城啟動(dòng)自建物流的戰(zhàn)略是對(duì)的,但是,“問(wèn)題在于錢(qián)從哪里出?”

【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報(bào)道】(記者 葉舟)京東商城囤地一事早有耳聞,從2009年開(kāi)始,京東商城就開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)密集購(gòu)買(mǎi)倉(cāng)儲(chǔ)用地,有媒體報(bào)道其曾在2010年在北京拿下200畝用地。據(jù)悉,京東商城手持土地?cái)?shù)量或達(dá)到1800畝,其中,直接與倉(cāng)儲(chǔ)用地相關(guān)的土地面積達(dá)1500畝。

如今,3年匆匆而逝,手握約1800畝土地的京東商城仍在被倉(cāng)儲(chǔ)困擾。4月22日,在京東商城位于上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)的京東網(wǎng)上商城第二物流中心,同時(shí)也是京東商城在華東地區(qū)的百貨、圖書(shū)等商品的倉(cāng)儲(chǔ)中心,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者看到運(yùn)送貨物的車(chē)輛絡(luò)繹不絕,但和京東位于上海的另外2個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心一樣,這里是京東商城租賃的倉(cāng)庫(kù)。過(guò)去3年,京東商城手持的土地?cái)?shù)量翻了6番。2009年底前,京東商城完成兩輪融資共計(jì)3100萬(wàn)美元,彼時(shí),其手持的土地?cái)?shù)量?jī)H有位于江蘇宿遷的300畝。2011年初,京東商城宣布完成了C輪融資,共計(jì)融資超過(guò)10億美元。此后,京東商城宣布將在截至2013年底的3年內(nèi),斥資超50億元打造物流體系。

京東商城物流大帝國(guó) 正受制于分散倉(cāng)儲(chǔ)弊端

據(jù)工作人員告訴媒體記者,“由于業(yè)務(wù)擴(kuò)張,該倉(cāng)儲(chǔ)中心已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)有需求,過(guò)兩天,百貨等商品將從該中心分拆出去,換到另外一處新倉(cāng)儲(chǔ),租賃物業(yè)的地址已經(jīng)選定了”。盡管手持的土地?cái)?shù)量同比翻了6番,但京東仍不得不依賴(lài)租賃物業(yè)以滿足發(fā)展需求。

據(jù)媒體記者在京東商城華東各物流中心了解到,隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),京東商城在過(guò)去三年,已經(jīng)將倉(cāng)庫(kù)由1個(gè)變成了2個(gè),又增加到了3個(gè),最近,又將分拆成4個(gè)。而這些物流倉(cāng)儲(chǔ)中心都是租賃物業(yè)。華北區(qū)也面臨同樣的問(wèn)題:在過(guò)去三四年間,京東商城的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心由1個(gè)增加到4個(gè)。華東區(qū)一位京東商城工作人員稱(chēng),“也就是2011年開(kāi)始,我們?cè)谏虾2怕?tīng)說(shuō)了京東商城這家公司做物流,之前,根本不知道這家公司(物流中心)。”

對(duì)此,魯振旺稱(chēng),國(guó)藥控股建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心的每平米造價(jià)在6000元-8000元,京東商城今年陸續(xù)動(dòng)工的5個(gè)一級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心面積約在80萬(wàn)平米,以最低價(jià)計(jì)算,這些倉(cāng)儲(chǔ)物流中心總造價(jià)約在50億元。“這使得仍然虧損的京東商城,面臨巨大的運(yùn)營(yíng)壓力。” 京東商城正受制于分散倉(cāng)儲(chǔ)的弊端。京東商城的一位工作人員稱(chēng),“有時(shí)候,我們會(huì)遇到消費(fèi)者的訂單中既有圖書(shū)、也有百貨、還有家電等產(chǎn)品,那么,我們?cè)谟唵螆?zhí)行的時(shí)候,就要開(kāi)著車(chē)跑到青浦的家電庫(kù),又跑到嘉定的百貨庫(kù),還要跑一遍服裝庫(kù)。而最早的時(shí)候,在一個(gè)庫(kù)取就可以了”。

按照京東商城CEO劉強(qiáng)東的規(guī)劃,京東商城將在全國(guó)建設(shè)位于上海、北京、武漢、成都、廣州五地的一級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,并肩負(fù)地區(qū)總部職能。此外,在沈陽(yáng)、濟(jì)南、西安、南京、杭州、福州、佛山、深圳設(shè)立二級(jí)物流中心。

盡管該計(jì)劃從2007年就有雛形,迄今仍未落地。對(duì)此,魯振旺評(píng)論稱(chēng),“京東的現(xiàn)金流狀況使得他們有錢(qián)買(mǎi)地,沒(méi)有錢(qián)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)中心。”他稱(chēng),“建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心花費(fèi)大頭在后面,包括基礎(chǔ)設(shè)施投資、貨架、叉車(chē)、庫(kù)存軟件、防火設(shè)施、排水設(shè)施等。”魯振旺說(shuō),從行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r看,供應(yīng)鏈整合以及資源實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)是關(guān)鍵,因此,京東商城啟動(dòng)自建物流的戰(zhàn)略是對(duì)的,但是,“問(wèn)題在于錢(qián)從哪里出?”


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