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京東商城開(kāi)賣(mài)火車(chē)票，估計(jì)可以提升產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售，合類(lèi)電商殺入這個(gè)領(lǐng)域只為增加用戶(hù)粘度，但也有業(yè)內(nèi)人士指出，京東的預(yù)定模式有出票不確定性的“漏洞”，又缺乏有效的盈利因素，其火車(chē)票業(yè)務(wù)更多是“賠本賺吆喝”，并且面對(duì)購(gòu)票高峰時(shí)期的技術(shù)問(wèn)題，以及信息安全問(wèn)題都將面臨挑戰(zhàn)。

【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者慕習(xí) 葉舟）京東商城將觸角延向在線(xiàn)預(yù)售領(lǐng)域，其火車(chē)票業(yè)務(wù)已于3月30日上線(xiàn)。京東這次非常低調(diào)，這是京東繼機(jī)票、酒店領(lǐng)域后，京東再次涉足在線(xiàn)旅游細(xì)分領(lǐng)域。

分析認(rèn)為，京東商城開(kāi)賣(mài)火車(chē)票，估計(jì)可以提升產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售，合類(lèi)電商殺入這個(gè)領(lǐng)域只為增加用戶(hù)粘度，這也是京東深化在線(xiàn)旅游業(yè)務(wù)的一次大膽嘗試，火車(chē)票的在線(xiàn)服務(wù)推進(jìn)也會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)在線(xiàn)旅游的進(jìn)一步發(fā)展。但也有業(yè)內(nèi)人士指出，京東的預(yù)定模式有出票不確定性的“漏洞”，又缺乏有效的盈利因素，其火車(chē)票業(yè)務(wù)更多是“賠本賺吆喝”，并且面對(duì)購(gòu)票高峰時(shí)期的技術(shù)問(wèn)題，以及信息安全問(wèn)題都將面臨挑戰(zhàn)。

鐵道部未牽手任何商家網(wǎng)上代購(gòu)火車(chē)票只是與代理商合作

北京時(shí)間3月30日，京東商城正式推出在線(xiàn)火車(chē)票業(yè)務(wù)，其測(cè)試頁(yè)面已經(jīng)正式上線(xiàn)。據(jù)京東商城內(nèi)部人士透露，該業(yè)務(wù)目前尚處于測(cè)試環(huán)節(jié)。據(jù)IT商業(yè)新聞網(wǎng)考證，打開(kāi)京東商城的

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本文標(biāo)題：京東賣(mài)火車(chē)票與代理商合作出票不確定技術(shù)受挑戰(zhàn)

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京東賣(mài)火車(chē)票與代理商合作 出票不確定技術(shù)受挑戰(zhàn)

京東賣(mài)火車(chē)票與代理商合作出票不確定技術(shù)受挑戰(zhàn)