京東商城又?jǐn)U張了其產(chǎn)品線，今日火車票頻道上線，正式將觸角伸向在線售票領(lǐng)域。
在過去的半年里，京東擴(kuò)張速度一再加快，并開展了電子書、數(shù)字音樂、旅游及酒店預(yù)訂、聯(lián)合梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司推出特別定制的300輛smart汽車，在京東商城在線銷售等多項(xiàng)全新業(yè)務(wù)。
積極擴(kuò)充產(chǎn)品線的做法，令筆者不禁質(zhì)疑京東的用意。
擴(kuò)充業(yè)務(wù)戰(zhàn)線幾近瘋狂
值得注意的是，近日京東商城高調(diào)宣布，2011年京東商城奢侈品銷售額超過5億元，預(yù)計(jì)在2012年將突破15億元。不過有業(yè)內(nèi)人士稱，正值電商“寒冬”，奢侈品銷售難以挽回局面，京東商城此舉實(shí)屬虛張聲勢。
去年6月京東推出機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)以來，京東出票量連續(xù)以每月30%的速度增長。京東從去年開始還涉足酒店團(tuán)購業(yè)務(wù)。據(jù)其網(wǎng)頁，已與99個(gè)城市的1285家酒店有團(tuán)購業(yè)務(wù)合作。這為京東此次推出酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)打下了基礎(chǔ)。
2011年中國在線旅游市場規(guī)模達(dá)到1672.9億元，較2010年增長了61.3%。未來幾年內(nèi)，中國的在線旅游市場仍將保持高速發(fā)展。在營收結(jié)構(gòu)方面，2011年酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)占比達(dá)到了45.2%，機(jī)票占40.8%，度假約占14%，酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)今后幾年的占有率仍將保持在四成略高的水平。因此，酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)仍將是在線旅游服務(wù)商的爭奪焦點(diǎn)。
京東商城曾在公開場合表示，從主營3C轉(zhuǎn)型網(wǎng)上綜合零售商是現(xiàn)階段最重要的戰(zhàn)略目標(biāo)，而在近3到5年內(nèi)，是品類擴(kuò)充的重要時(shí)機(jī)。京東將堅(jiān)持全品類戰(zhàn)略，根據(jù)市場、用戶的需求和團(tuán)隊(duì)的能力不斷進(jìn)行匹配，在合適的時(shí)間推出新的產(chǎn)品品類。
持續(xù)燒錢
事實(shí)上，京東商城2011年全年完成的凈銷售額僅為210億元人民幣，這個(gè)數(shù)字較其2011年9月宣稱的270億低了22%。根據(jù)京東自己宣稱的2010年102億的銷售額比較，這意味著京東2011年銷售額同比增長為105%，并未達(dá)到200%的增長目標(biāo)。
京東也展示了其毛利率水平和盈利狀況，數(shù)據(jù)顯示，其2011年虧損近12億人民幣，毛利率為5%。并且，在2012年業(yè)績預(yù)測上，如果2012年京東將繼續(xù)虧損，虧損額或?qū)⒏哌_(dá)20億人民幣。
不久前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶再次“炮轟”京東商城CEO劉強(qiáng)東，稱劉強(qiáng)東用對沖基金的方法做企業(yè)是瞎掰，京東的錢“只夠燒到今年8月、10月”。同時(shí)有投行人士跳出來稱，京東商城2011年的虧損額已達(dá)到12億元，銷售額增速整體低于預(yù)期。如果今年京東繼續(xù)虧損，虧損額可能達(dá)到20億元。
如今，京東瘋狂擴(kuò)充其產(chǎn)品線，必然會繼續(xù)大規(guī)模燒錢。
全覆蓋為上市？
眾所周知，中國在線旅游市場上已薈萃無數(shù)精英。除了垂直的藝龍、去哪兒、攜程以及芒果等網(wǎng)站，還不乏騰訊、新浪、百度等門戶巨頭。據(jù)筆者了解，目前在線旅游預(yù)訂大致分為攜程和藝龍為代表的傳統(tǒng)傭金模式，以及淘寶旅游為代表的平臺銷售模式。
“開拓酒店在線預(yù)訂業(yè)務(wù)需要大量酒店資源，這些資源是依靠長期積累，攜程和藝龍經(jīng)過多年奮戰(zhàn)，在國內(nèi)的合作酒店在1萬多家。而京東商城作為‘新人’，要達(dá)到規(guī)模實(shí)屬不易”，業(yè)內(nèi)人士分析稱。
與浸淫許久的“前輩們”相比，京東在酒店數(shù)量、專業(yè)服務(wù)能力、用戶黏度、用戶互動(dòng)性等方面都難以與對手抗衡，不過是借助流量來開發(fā)可能性資源。
盡管缺乏旅游預(yù)訂方面的專業(yè)度和客戶，劉強(qiáng)東大手筆殺入在線售票和酒店預(yù)訂陣營，顯然是想將京東整體戰(zhàn)略上做到“全覆蓋”。
筆者不禁懷疑，京東商城迅速積極擴(kuò)充品類的原因，是為上市鋪墊？不少企業(yè)為了繼續(xù)維持高增長，多是走“融資—擴(kuò)張—再融資—再擴(kuò)張”之模式，讓現(xiàn)金流足夠充沛，以備上市。
高速擴(kuò)張的背后，京東商城的供應(yīng)鏈整合、系統(tǒng)改造、流程重組、人員管理等諸方面面臨著重大投入與挑戰(zhàn)，非一日一年之功能完成。因此，京東商城日后的路并不好走。
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本文標(biāo)題：京東商城大肆燒錢擴(kuò)充業(yè)務(wù)戰(zhàn)線 或只為上市
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