子公司鑫飛鴻單飛后似乎并沒有緩解星晨急便的壓力。記者昨日獲悉，由于星晨急便的主要負責人始終沒有對公司加盟商的未來公開表態(tài)，200多位失去耐心的加盟商準備在下月集體赴京起訴星晨急便。
昨日，一位星晨急便在北京的加盟商告訴記者，星晨急便被曝停運至今，沒有一位高層出面向他們進行表態(tài)。同時，作為第二大股東的阿里巴巴，其對星晨急便停運風波的態(tài)度也不明朗。部分失去耐心的星晨急便加盟商已經(jīng)準備集體進行起訴。
據(jù)了解，目前，國內(nèi)已有200多家營業(yè)部的負責人準備于4月到北京集體起訴星晨急便。星晨急便欠這些營業(yè)部負責人的金額在10萬-20萬元不等。
記者昨日還獨家獲悉，星晨急便第二次股東大會已經(jīng)悄然結(jié)束。原本將在第二次股東大會結(jié)束之后公布的星晨急便債權(quán)債務，以及公司今后發(fā)展方向等問題，卻因CEO陳平臨時變卦繼續(xù)懸而未決。
陳平在昨日接受記者采訪時表示，星晨急便將以各個分公司為單位運作來渡過困難期，但具體是由另外一個平臺托管還是進行清算，其表示將在月底的地區(qū)加盟商大會上見分曉。當被問及是否會有資金注入公司時，陳平表示不便公布。
兩次股東大會進展不明朗，不僅讓星晨急便的一部分加盟商醞釀集體進京維權(quán)，而且已經(jīng)有少數(shù)加盟商開始另謀出路。在記者采訪的6位加盟商中，有4位已經(jīng)加入到其他快遞公司繼續(xù)運營。
星晨急便的“內(nèi)亂”不只于此。此前，其子公司鑫飛鴻的創(chuàng)始人鄧飛浪曾表示，鑫飛鴻各加盟商已經(jīng)開始自尋出路，他本人也已加入中鐵物流集團飛豹快遞，擔任飛豹快遞品牌總顧問。
據(jù)悉，鑫飛鴻在整個華南地區(qū)的業(yè)務已經(jīng)被飛豹、好又快、廣東能達、快捷和永邦五家公司收購，鑫飛鴻名存實亡。作為鑫飛鴻名義上的母公司，星晨急便曾對鑫飛鴻進行了2200萬元的投資，但鑫飛鴻的“解體”無疑打亂了星晨急便的翻身計劃。
記者在采訪中還了解到，也有少數(shù)加盟商對星晨急便重生抱有希望。一位北京加盟商表示，如果星晨急便通過外力介入渡過難關(guān)恢復運營，其還會繼續(xù)跟著陳平做下去。
此外，對于近日傳出的陳平二哥、現(xiàn)任泰康人壽董事長兼CEO陳東升可能出手搭救兄弟的說法，記者多方求證但目前仍未有定論。
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本文標題：星辰急便與阿里未表態(tài) 加盟商下月被逼起訴
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