“我已經(jīng)把自己的房子和車子都抵押了，籌措資金用來給員工發(fā)放拖欠的薪水。”在多次嘗試聯(lián)系未果的情況之下，因公司“四處欠款難以維系”而被傳“跑路”的星晨急便創(chuàng)始人陳平于3月9日下午主動給《華夏時報》記者打來電話。
曾經(jīng)，他是一個非常樂于跟媒體打交道的物流業(yè)明星，盡管經(jīng)歷中有大起大落，但給人的印象卻是有理想，并一直在堅持。而現(xiàn)在，陳平和他的公司一夜之間被貼上了“失敗者”的標(biāo)簽，難以看到“翻身”的希望。
一條短信引爆的亂局
“我們公司去年年初跟星晨急便簽了承包合同，全權(quán)負(fù)責(zé)我所在這個省的業(yè)務(wù)，但前幾天突然聽到消息說公司倒閉了。”一位不愿透露身份的星晨急便區(qū)域代理商3月7日在接受本報記者采訪時透露，“立刻聯(lián)系公司北京總部和陳平，但一直沒能聯(lián)系上，當(dāng)時頭腦一陣發(fā)蒙，因為還有一些未結(jié)的款項和押金不知道能不能拿得回來。”
亂局始于3月4日晚11時前后，一位新浪微博用戶發(fā)布了一條據(jù)說是來自星晨急便創(chuàng)始人陳平發(fā)給業(yè)內(nèi)人士的手機短信，內(nèi)容為“公司解散了，阿里（巴巴）7000萬，我的5000萬全部賠光了。現(xiàn)在客戶的2000多萬貨款加盟商非法侵占，也不能返還。1400多名員工兩個多月沒有工資，我已傾家蕩產(chǎn)。做生意有賠有賺，現(xiàn)在公司賠本了，懇請大家一起承擔(dān)，在此真誠地向大家說一聲：對不起了。”
該消息發(fā)出后被一些物流業(yè)內(nèi)以及行業(yè)媒體相繼轉(zhuǎn)發(fā)，猶如蝴蝶效應(yīng)般迅速產(chǎn)生巨大影響。
4日當(dāng)晚，本報記者就此消息向多位物流企業(yè)高管以及資深媒體人士求證，但均無法得到證實，“雖然一直知道他們做得比較辛苦，但不至于說倒就倒掉吧。”一位物流行業(yè)媒體人士覺得事發(fā)突然，有些不敢相信，這也與多位業(yè)內(nèi)人士的判斷相符合。
然而，隨著星晨急便位于北京昌平區(qū)總部人去樓空以及諸多各地加盟商反映貨物無法收到、服務(wù)電話無人接聽以及外界再也無法聯(lián)系上陳平的消息相繼從各個渠道傳出，事態(tài)的嚴(yán)重性便顯露出來。
“我們公司在本地做了十多年物流業(yè)，信譽非常好，因為覺得星晨急便能夠給公司在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋面上帶來更大的發(fā)展空間，所以大手筆投入承包了他們在本區(qū)域的全部業(yè)務(wù)，沒想到這才不到一年就出了這樣的事情，”前述星晨急便區(qū)域代理商對本報記者表示，“所以我們已經(jīng)決定停止與星晨急便的業(yè)務(wù)往來，并且從現(xiàn)在開始清理賬務(wù)，不管我們被他們占用的近百萬資金能不能追回來，先要避免我們在省內(nèi)幾十家加盟網(wǎng)點的保證金以及應(yīng)返還代收款等費用損失，這也是我們目前唯一可以盡力去做的。”
同時，記者從一些地方郵政管理局得到證實，國家郵政局于3月6日下發(fā)了通知，要求地方相關(guān)部門介入星晨急便事件并做好善后工作。目前各地郵政局都已經(jīng)開展工作，統(tǒng)計當(dāng)?shù)丶用松痰谋ＷC金數(shù)量，并向星晨急便總部發(fā)出退還保證金的要求。
而被傳“跑路”的陳平也于3月6日晚恢復(fù)了與外界的聯(lián)系，并通過多個渠道表明已雇用律師及相關(guān)專業(yè)小組，準(zhǔn)備通過法律程序解決與加盟商以及合作伙伴的貨款糾紛問題。
去年年底宣布與星晨急便合并的國內(nèi)另一家民營快遞公司鑫飛鴻則在這個當(dāng)口宣布更名為“飛鴻物流”，似在向外界昭示其與星晨急便劃清界限。“這兩家公司名義上是合并，其實一直沒有完成資產(chǎn)的整合，所以還是各自獨立運營。”一位快遞業(yè)資深人士對本報記者表示。
阿里巴巴的“保護(hù)性條款”
與急于撇清的鑫飛鴻和宅急送相比，國內(nèi)著名電子商務(wù)企業(yè)阿里巴巴對星晨急便的現(xiàn)狀始終保持沉默則顯得有些異樣。
按照此前兩家企業(yè)公開的資料顯示，2010年3月，阿里巴巴宣布入股星晨急便，分兩次注入7000萬元。
然而背靠阿里巴巴這棵“大樹”并未給星晨急便帶來更好的發(fā)展，僅僅兩年時間便走到了血本無歸的邊緣。
“阿里巴巴在與星晨急便簽約的時候設(shè)置了諸多保護(hù)性條款，以確保資金的安全。”一位了解內(nèi)情的快遞業(yè)人士對本報記者透露，“當(dāng)時星晨急便面臨資金困難，急于獲得新資金的注入，因此并無太多討價還價的余地，簽下了這份‘不平等條約’。”
而根據(jù)另一位資深物流業(yè)人士的說法，阿里巴巴最終“并未向星晨急便投入多少真金白銀，但是賺到了不少吆喝，這筆買賣相當(dāng)劃算”。
阿里巴巴方面在星晨急便“出事”之后一直未有公開表態(tài)，記者多方聯(lián)系阿里巴巴集團(tuán)內(nèi)部人士，他們也都對此諱莫如深。
“實際上7000萬這個數(shù)字差不太多，”一位此前在星晨急便供職的高層管理人員對本報記者透露，“資金大概有3000萬，再就是設(shè)備投入，折算下來跟向外界公布的差不多。”
但對于阿里巴巴此時采取的沉默姿態(tài)，前述快遞業(yè)資深人士表示，這種時候能說什么？錢也追不回來了。 上一頁1 234 下一頁
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本文標(biāo)題：背靠阿里星晨急便難逃厄運 代收貨款成兇手
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