在最近17個交易日，中國概念股多數(shù)下跌，聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)更是暴跌24.1%，目前股價為0.21美元，市值僅為400萬美元。1月10日，在納斯達克啟動摘牌程序中規(guī)定的“上訴期限”的最后一天，聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)提交了上訴申請。目前，其遞交上訴申請理由的最后期限也已近在眼前。
從最近股價看來，聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)在資本市場上已很難再獲投資者興趣。在中國概念股普漲的情況下，聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)2月16日大跌12.47%，報0.28美元；在最近的17個交易日里，更是難逃厄運，大跌24.1%，列于中概股跌幅榜首。目前，聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)股價為0.21美元，總市值為400萬美元，兩項指標皆不符合納斯達克要求。聯(lián)游去年第三季度顯示當季營收為0，凈虧損為260萬美元，因網(wǎng)游新品“難產(chǎn)”，業(yè)內(nèi)并不看好其業(yè)績表現(xiàn)。
由于股價長期低于1美元，聯(lián)游不得不面對摘牌危險，截至目前，其已先后3次收到納斯達克的退市警告。為提高股價防止退市，2011年12月，聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)(原為大華建設(shè))啟動了四股合一股的合股計劃，以暫時規(guī)避退市風險，但由于自身業(yè)務表現(xiàn)乏力，公司股價走勢依然低迷。
在過去一段時間中，除了在去年4月獲得地方政府2000萬元的投資消息外，由于缺乏任何利好消息刺激，公司股價長期徘徊在1美元附近，繼而一路下探。第三次收到退市警告后，聯(lián)游于1月10日提交上訴申請。按照程序，聯(lián)游在45天之內(nèi)須向納斯達克提交正式上訴理由。當時，上任不久的CEO邢志新表示，公司正在積極準備相關(guān)事項，籌備新的業(yè)務，有新的合作伙伴與投資人。為了避免被摘牌，公司會全力以赴，但他沒有透露具體細節(jié)。昨日，商報記者就提交上訴理由進展一事聯(lián)系聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)，沒有得到具體答復。
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本文標題：中概股聯(lián)游網(wǎng)絡(luò)股價暴跌24% 面臨摘牌風險
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