各家民營(yíng)快遞為應(yīng)對(duì)年后用工荒問(wèn)題，紛紛漲工資招人，“底薪1500元/月+獎(jiǎng)金+提成”如今已經(jīng)成為京城大部分快遞員工資的標(biāo)準(zhǔn)線�？爝f公司人力成本增加或?qū)?dòng)快遞費(fèi)進(jìn)一步上調(diào)。
記者從多家民營(yíng)快遞企業(yè)了解到，為應(yīng)對(duì)年后用工荒，各家快遞企業(yè)紛紛上調(diào)了一線配送人員的工資標(biāo)準(zhǔn)。以韻達(dá)快運(yùn)為例，一線配送人員的底薪連續(xù)三年提升，由前年的1200元/月提升至今年的2000元/月。
韻達(dá)快運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，快遞員算上獎(jiǎng)金、提成和補(bǔ)助，月工資過(guò)4000元不成問(wèn)題。而對(duì)于盛傳的快遞員月薪上萬(wàn)，記者分別采訪了“四通一達(dá)”以及順豐(微博)速運(yùn)的配送人員，其均表示，快遞員月薪過(guò)萬(wàn)這種現(xiàn)象確實(shí)存在，但屬于極少數(shù)。
由于近幾年快遞行業(yè)發(fā)展迅速，一線配送人員的工資自2007年起，每年工資收入漲幅都保持在15%-20%，個(gè)別企業(yè)甚至達(dá)到30%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到2015年一線配送人員的工資會(huì)比現(xiàn)在翻一番。
同時(shí)，自去年1月1日起，北京等地要求企業(yè)為外地農(nóng)民工繳納醫(yī)療、工傷、養(yǎng)老和失業(yè)保險(xiǎn)等四個(gè)險(xiǎn)種，而在以前，企業(yè)只需繳納醫(yī)療、工傷保險(xiǎn)。僅此一項(xiàng)，就使快遞公司每名一線員工的勞務(wù)成本支出上漲400元左右。
快遞員的收入以及待遇的水漲船高，讓快遞公司的人力成本支出不堪重負(fù)，快遞費(fèi)進(jìn)一步上調(diào)或?qū)⒊蔀榻鉀Q人力成本增加的解決方式。
快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為，對(duì)于快遞公司來(lái)說(shuō)招工難的主要問(wèn)題是快遞員待遇太差。
今年快遞公司為了解決招工難、留人難的問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)提高一線配送人員的工資待遇水平，而人力成本的大幅度上升會(huì)讓快遞費(fèi)有所上升。“今年，各快遞企業(yè)會(huì)根據(jù)自身情況對(duì)快遞費(fèi)進(jìn)行剛性調(diào)整。”徐勇說(shuō)。
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