■虛擬@現(xiàn)實(shí)之五岳散人專欄
很多時候我都被稱為“知名網(wǎng)友”，有段時間我對這個稱呼挺糾結(jié)的，網(wǎng)絡(luò)這東西是生活的副產(chǎn)品，您說知名網(wǎng)友算是怎么回事呢？也就是最近這幾年，對于這個網(wǎng)友的稱呼變得不算在乎了，而且頗有不以為恥、反以為榮的欣喜。從網(wǎng)絡(luò)是生活的一種延展，到現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)成為生活的一部分，很多人都看到了整個社會在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)沖擊下的改變。您看，現(xiàn)在我們不但通過網(wǎng)絡(luò)購物，還能通過網(wǎng)絡(luò)解決生活當(dāng)中的很多問題，移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，更是讓人隨時都在網(wǎng)中。在一個大家都是“網(wǎng)中人”的時代被叫做知名網(wǎng)友，大概也算是一種值得自豪的事兒了。
但這種情況如果放在整個國家來說，恐怕只能是一種錯覺。近日，一位重慶籍民工寫了一封信給鐵道部長，述說自己訂票的艱辛，主要說了說網(wǎng)絡(luò)訂票的難度。“我們廠里40多個工友都不會弄電腦。老板同情我們，幫我們上網(wǎng)買票，結(jié)果他弄了半天，也弄不起來，不是進(jìn)不去，就是沒票了。老板說，就算有票了，還得開通啥子網(wǎng)銀。我們是打工的，又不是白領(lǐng)，哪會開通這個，這不是用腳指頭想出來的嗎？”“一位工友買到了去江西的票，就像中了彩票一樣高興”。
買票難也不是新問題了，應(yīng)該說鐵道部也不是沒有想辦法，網(wǎng)絡(luò)訂票就是其中一種。有人說網(wǎng)絡(luò)速度太低、頁面經(jīng)常崩潰、技術(shù)水平不高，這些可能都是問題，但我們是否忘了另外一個問題：到底有多少農(nóng)民工與其他沒有生活在網(wǎng)絡(luò)時代的人，能夠享受到這種信息化生活？
我們知道，能夠天天對著電腦的人是少數(shù)，畢竟這個社會里更多的工作是通過手工或者人工操作機(jī)械來完成的，他們沒有時間上網(wǎng)或者沒有那么多錢購置電腦、承擔(dān)高額的移動數(shù)據(jù)費(fèi)用，網(wǎng)絡(luò)雖然已經(jīng)越來越重要，但從整個國家來說，這些都是水面上的波瀾，看上去確實(shí)相當(dāng)壯闊，實(shí)際上下面的海水才是真正的存在。
春運(yùn)火車票針對的最大群體是誰？我想沒人會懷疑是農(nóng)民工。網(wǎng)絡(luò)購票確實(shí)不適合他們，而排隊(duì)買票倒是挺適合，但那要花費(fèi)大量的時間與精力，雖說經(jīng)濟(jì)學(xué)理論里面說過，時間與精力對于每個人是不同的，但如果能讓他們少花一些時間，想來總不是壞事。網(wǎng)絡(luò)購票當(dāng)然可以部分解決這個問題，只是在我們這個日益分裂的社會當(dāng)中，這一部分人群目前還無法享受這樣一種過于高端的福利。
至于說如何才能讓農(nóng)民工成為現(xiàn)代信息社會的受益者，想必我這種網(wǎng)絡(luò)的使用者是說不出個道道來的，畢竟這是一個很龐大的工程，涉及社會的方方面面，與社會本身的發(fā)展也有關(guān)系。但我想起一個親身經(jīng)歷的過程：當(dāng)年我買第一臺手機(jī)的時候，相當(dāng)懷疑自己如果弄壞了的話是不是還能買得起第二臺。幾年之后看到摩托羅拉一個廣告，一個年輕人跨在單車上用手機(jī)，直覺上都想笑，連車都沒有的人怎么可能用上手機(jī)呢？現(xiàn)在大家都看到了，手機(jī)已經(jīng)全面普及，誰都能用上。技術(shù)就是這么改變著社會，溝通的成本不斷下降。
網(wǎng)絡(luò)購票說不定就是這樣一種力量。雖說鐵道部未必是為了促進(jìn)信息技術(shù)的普及與發(fā)展，但誰也不好說是不是明年農(nóng)民工們就都學(xué)會了手機(jī)上網(wǎng)訂票、網(wǎng)銀支付。尤其是網(wǎng)絡(luò)的作用不是方便生活這么簡單，它已經(jīng)改變了信息獲取渠道，改變了社會組織形態(tài)，誰說將來不會改變更多？（作者系知名網(wǎng)友）
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本文標(biāo)題：網(wǎng)絡(luò)購票到底針對哪些人 有多少人不是網(wǎng)友？
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