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民營快遞漲聲一片 國營速遞趁機(jī)搶奪市場(chǎng)

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-30 05:59:44 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

而對(duì)于民營快遞公司集體漲價(jià)一事,外界也頗多爭(zhēng)議。民營快遞近些年來,一直處于低價(jià)低服務(wù)的狀態(tài),而此次提價(jià)給出的理由除成本上漲外,另一個(gè)理由是提高服務(wù)質(zhì)量。提高服務(wù)質(zhì)量當(dāng)然是用戶最希望看到的,但在如何改善服務(wù)質(zhì)量上,各家快遞公司并未給出具體的措施,提價(jià)不提質(zhì)令外界頗多質(zhì)疑。

【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】(記者 唐茵)面對(duì)年關(guān)民營快遞紛紛漲價(jià),昨天,北京市郵政速遞物流有限公司宣布,承諾365天不歇業(yè),7000余名員工將悉數(shù)在崗,五環(huán)內(nèi)人們寄遞EMS時(shí),公司會(huì)在1小時(shí)內(nèi)上門取件,且春節(jié)期間不會(huì)漲價(jià)。

此舉意味著,隨著民營快遞年關(guān)的此次漲價(jià),EMS的價(jià)格與民營快遞之間也相差無幾。目前,EMS同城快遞(紅色信封)首重價(jià)格為8元,而民營快遞在此次漲價(jià)后首重也普遍在8元左右。

值得一提的是,北京郵政速遞物流公司在此時(shí)宣布春節(jié)期間不漲價(jià)的大背景是,民營快遞公司近日接連上漲快遞費(fèi),昨日中通速遞和韻達(dá)快運(yùn)悄悄宣布提價(jià)方案,此次漲價(jià)基礎(chǔ)方案均為1元。這已經(jīng)是中通速遞今年內(nèi)的第三次提價(jià)。此外,“四通一達(dá)”另幾家申通、匯通和圓通也計(jì)劃于近期上調(diào)派送費(fèi)。

不難看出,北京市郵政速遞物流公司提出的新政EMS春節(jié)不漲價(jià),五環(huán)內(nèi)1小時(shí)取件的承諾是直指民營公司,試圖在價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,以質(zhì)量及信譽(yù)與民營快遞競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉,為保證快遞速度,北京市郵政速遞物流有限公司在CBD、國貿(mào)、金融街、中關(guān)村等繁華商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域新增服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)166個(gè),使全市服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到300余個(gè),現(xiàn)在北京的核心區(qū)域,每?jī)蓷潣蔷陀幸粋(gè)快遞員專門負(fù)責(zé)上門收件。除了在城市內(nèi)的密集布點(diǎn),北京市郵政速遞在全國范圍內(nèi),有16架飛機(jī)組成的自主航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、23條鐵路郵路組成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和華北地區(qū)60條快速汽車郵路。

而對(duì)于民營快遞公司集體漲價(jià)一事,外界也頗多爭(zhēng)議。民營快遞近些年來,一直處于低價(jià)低服務(wù)的狀態(tài),而此次提價(jià)給出的理由除成本上漲外,另一個(gè)理由是提高服務(wù)質(zhì)量。提高服務(wù)質(zhì)量當(dāng)然是用戶最希望看到的,但在如何改善服務(wù)質(zhì)量上,各家快遞公司并未給出具體的措施,提價(jià)不提質(zhì)令外界頗多質(zhì)疑。從國家郵政局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不難看出,服務(wù)質(zhì)量依然是快遞業(yè)的難題。統(tǒng)計(jì)顯示,10月共受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴4640件,環(huán)比增長(zhǎng)19.5%。其中,反映快件延誤占52.9%。

民營快遞業(yè)如果失去價(jià)格優(yōu)勢(shì),面對(duì)國營快遞企業(yè)的逼人架勢(shì)該如何應(yīng)對(duì)?


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