【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合】今天，京東商城CEO劉強(qiáng)東在微博透露，“今天再次做出一個(gè)無奈的決定：組建大型運(yùn)輸車隊(duì)，預(yù)計(jì)300多輛卡車，進(jìn)入干線和支線物流運(yùn)輸市場(chǎng)！5年以來，換了60多家合作伙伴，沒有一家能夠滿足速度、準(zhǔn)時(shí)、費(fèi)用和服務(wù)品質(zhì)綜合要求的。希望此舉能夠解決我們物流遠(yuǎn)程運(yùn)輸問題！”
他還表示，京東已經(jīng)有了倉(cāng)儲(chǔ)、分撥中心和最后一公里配送，僅缺少一個(gè)環(huán)節(jié)：干支線運(yùn)輸！從此，京東將成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最苦最累的一家公司！因?yàn)槲覀冇幸粋�(gè)商業(yè)信念：只要讓每個(gè)客戶都滿意了，我們一定會(huì)有回報(bào)的！大家認(rèn)同嗎？支持東哥的都進(jìn)來喊一嗓子吧！�。�
對(duì)此，中國(guó)物流與供應(yīng)鏈管理高端聯(lián)盟理事黃剛表示，電商“最后一公里”過后的第二個(gè)短板是干支線物流，從京東全國(guó)采購(gòu)的格局來看，干線能夠做一些對(duì)流調(diào)撥，但未必實(shí)現(xiàn)均衡，所以京東未來社會(huì)化物流是必然。
劉強(qiáng)東微博截圖
物流一直是電商的重中之重，如何把相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合起來，才能使電子商務(wù)企業(yè)“更上層樓”。
劉強(qiáng)東組建運(yùn)輸車隊(duì)的做法，引起了網(wǎng)友的關(guān)注和評(píng)論，有網(wǎng)友表示，想法是好的，但是不可能讓所有用戶都滿意，也有網(wǎng)友表示，會(huì)有越來越多的優(yōu)質(zhì)電商的，要看到好的一面，競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)讓我們消費(fèi)者得到更多實(shí)惠和方便。
推薦閱讀
Facebook網(wǎng)站近日爆出一個(gè)安全漏洞。在Facebook修補(bǔ)該漏洞之前，該公司CEO馬克-扎克伯格（MarkZuckerberg）的一些私人照片便因此而被泄露曝光，其中包括了其與華裔女友的私家照。 Facebook網(wǎng)站近日爆出一個(gè)安全漏洞。>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：劉強(qiáng)東微博稱要組建大型運(yùn)輸車隊(duì)引熱議
地址：http://m.sh-jijian.com/a/guandian/yejie/20111230/172779.html
網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
精彩導(dǎo)讀
科技快報(bào)
品牌展示