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京東不足39元訂單收5元運(yùn)費(fèi) 網(wǎng)購免運(yùn)費(fèi)或終結(jié)

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-30 07:07:16 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

22日,京東商城發(fā)布公告說,從2011年11月25日起對金額不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi)。對于京東此舉,一部分喜歡網(wǎng)購的網(wǎng)友在微博中表達(dá)了不滿,因?yàn)殡娚虒硖峁┑拿赓M(fèi)服務(wù)可能越來越少了。

京東商城本周五起開收運(yùn)費(fèi),這是其縮減成本的一項(xiàng)舉措

●11月25日起,京東商城對不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi),鉆石級和雙鉆級用戶可繼續(xù)免運(yùn)費(fèi)

●京東競爭對手亞馬遜中國昨日宣布,繼續(xù)堅(jiān)持免運(yùn)費(fèi),成為目前國內(nèi)唯一全場免運(yùn)費(fèi)的綜合商城

●快遞漲價,自建物流的電商也感受到了成本壓力,這或是京東取消免運(yùn)費(fèi)政策的重要原因

11月22日晚間,曾以“全場免運(yùn)費(fèi)”配送策略而贏得廣大消費(fèi)者支持的京東商城,發(fā)布配送政策調(diào)整公告:從2011年11月25日起對金額不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi)(其中鉆石級和雙鉆級用戶除外)。這意味著,即使是自建物流的大型電子商務(wù)公司,也無法制止物流成本上升,開始考慮向客戶收取運(yùn)費(fèi)降低成本。

看京東商城開收運(yùn)費(fèi)

【動作】

39元以下訂單收取5元運(yùn)費(fèi)

22日13時30分,京東商城CEO劉強(qiáng)東發(fā)布微博說:“今晚我要挨大家罵了!”微博發(fā)布后,立刻引來網(wǎng)民的猜測,“為啥?”到晚間19時,京東商城發(fā)布公告說,從2011年11月25日起對金額不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi)。

京東商城在公告里稱,采取此舉是為了“確保配送服務(wù)質(zhì)量”,并且是“參照行業(yè)做法”,不過鉆石級和雙鉆級用戶還可以繼續(xù)享受全場免運(yùn)費(fèi)的特別優(yōu)惠。

對于京東此舉,一部分喜歡網(wǎng)購的網(wǎng)友在微博中表達(dá)了不滿,因?yàn)殡娚虒硖峁┑拿赓M(fèi)服務(wù)可能越來越少了。

京東商城宣布該消息后,其競爭對手亞馬遜中國昨日當(dāng)即宣布,將繼續(xù)堅(jiān)持自售商品免運(yùn)費(fèi)政策,且無購物金額以及配送區(qū)域的限制。亞馬遜中國已成為目前國內(nèi)唯一堅(jiān)持全場免運(yùn)費(fèi)的綜合商城。

【原因】

物流成本上升電商遭不住了

今年以來,民營快遞集體漲價,而自建物流的電子商務(wù)企業(yè)也感受到了成本上漲的壓力。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì):由于物流和推廣成本的上升,電子商務(wù)行業(yè)運(yùn)營空間被擠壓。

京東商城CEO劉強(qiáng)東也曾透露過北京物流成本每單是5元左右,物流成本的上升最終會導(dǎo)致電商開始考慮降低成本。

此次調(diào)整,正是京東縮減成本的一項(xiàng)舉措。目前,京東已經(jīng)在183個城市實(shí)現(xiàn)自營配送,并在22個城市開通了“211限時達(dá)”服務(wù),自有物流配送量占70%。而到明年,京東要實(shí)現(xiàn)300個城市自營物流配送,“211限時達(dá)”服務(wù)城市增加到35個左右。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),京東如果繼續(xù)延續(xù)免運(yùn)費(fèi)的策略,其壓力可想而知。

不過,京東商城公關(guān)部負(fù)責(zé)人聞名婕昨日回應(yīng)說,京東商城目前72%的配送業(yè)務(wù)都是自有物流來承擔(dān),取消免運(yùn)費(fèi)與第三方快遞價格上漲關(guān)系并不大。

【分析】

賠錢賺吆喝電子商務(wù)虛假繁榮?

此前,樂淘網(wǎng)CEO畢勝日前在中歐商學(xué)院發(fā)表的“電商騙局”演講引起軒然大波,在將物流、退換貨、廣告等所有成本公布的同時,他認(rèn)為電子商務(wù)行業(yè)是表面繁榮,但其實(shí)是嚴(yán)重的賠錢賺吆喝,完全不賺錢的經(jīng)營模式。

他呼吁同行冷靜下來回歸生意的本質(zhì)賺錢是最終目的。

對于畢勝的上述觀點(diǎn),劉強(qiáng)東認(rèn)為“句句都是實(shí)話”,但劉強(qiáng)東同時也表示,“困難總會存在!行業(yè)終將迎來光明!現(xiàn)在電商就處在老馬說的明天晚上!再堅(jiān)持五年,就會到達(dá)后天的!希望同行們不要灰心……”

電商虛假繁榮的背后,實(shí)際上已是危機(jī)暗涌。隨著成本的不斷上漲,電子商務(wù)領(lǐng)域的門檻逐漸提高,競爭將進(jìn)一步加速,資金鏈緊張的商家可能成為行業(yè)“洗牌”的犧牲品。


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