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140家三方支付企業(yè)苦候發(fā)牌 無牌企業(yè)只會緩死

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-30 10:31:57 閱讀 我要評論 直達商品

“認真準備將近3個月,但是我心里清楚,如果央行不擴大發(fā)牌的范圍,我的公司其實并沒有多少勝算,這意味著之后我可能只能轉(zhuǎn)行或是依附其他有牌照的企業(yè)過生活了,現(xiàn)在是在期待奇跡,每天都在忐忑地等待消息!

劉文(化名)是上海一家小型支付企業(yè)的負責人,最近幾天,他滿腦子都是“牌照”2個字,距離9月1日的生死大限還不到一周時間,他現(xiàn)在越來越焦慮。

“認真準備將近3個月,但是我心里清楚,如果央行不擴大發(fā)牌的范圍,我的公司其實并沒有多少勝算,這意味著之后我可能只能轉(zhuǎn)行或是依附其他有牌照的企業(yè)過生活了,現(xiàn)在是在期待奇跡,每天都在忐忑地等待消息。”

9.1大限有望推后

劉文所說牌照,就是央行頒發(fā)《支付業(yè)務許可證》。

2010年6月《非金融機構(gòu)支付服務管理辦法》公布,其中規(guī)定,第三方支付企業(yè)在今年9月1日前未獲得“支付業(yè)務許可證”的,將不得繼續(xù)從事相關(guān)業(yè)務。

今年5月,首批27家企業(yè)獲牌。此后,陸續(xù)又有百余家企業(yè)提交申請,截至8月19日,央行公示的申請牌照支付企業(yè)數(shù)已超140家,然而“大限”僅剩不足一周,第二批牌照發(fā)放仍沒有任何動靜。

與劉文的擔憂相比,瑞祥商務、杉德巍康等支付企業(yè)就顯得自信。理財周報記者就牌照問題致電多家從事預付卡業(yè)務的企業(yè)相關(guān)負責人,得到回復大多是“已經(jīng)向央行遞交申請,拿到牌照的問題不大,只是需要一些時間。”

而作為手握生殺大權(quán)的監(jiān)管層央行,審查資質(zhì)的腳步也在不斷加快。

所有支付企業(yè)這一刻都在期望央行會在最后的大限前給他們一個驚喜。劉文透露:“原本在8月初,曾有消息說會發(fā)放第二批牌照,可不知道什么原因最后還是沒有實現(xiàn)。”

其他業(yè)內(nèi)人士覺得,到現(xiàn)在還遲遲沒有消息,一定是央行方面推遲了計劃,個中原因,業(yè)內(nèi)說法不一,有分析認為,國內(nèi)不少企業(yè)的預付卡業(yè)務和規(guī)模還不夠成熟,距離央行設(shè)定的條件尚有差距,讓央行選擇暫停發(fā)牌腳步。也有評論稱,由于牌照發(fā)放涉及各方利益,央行需要大量時間進行平衡,首批牌照發(fā)放帶來的很多后續(xù)問題,讓央行發(fā)牌趨于謹慎。

隨著大限一天一天的接近,越來越多人開始接受“暫緩發(fā)牌”這一說法的可能性。

無牌企業(yè)只會緩死

那么,既然可能暫緩發(fā)牌,意味著拿到支付許可的企業(yè)數(shù)量便停止在27家,然而整個支付行業(yè)企業(yè)規(guī)模巨大,按照央行此前規(guī)定,未在9月1日前獲牌的企業(yè)將不得從事第三方支付業(yè)務,那么這樣一大批未獲牌照的企業(yè)會不會從那一天開始“批量倒下”?

答案是否定的。

央行相關(guān)人士在此透露“口徑”:如果9月1日前企業(yè)未獲牌照,只要企業(yè)的牌照申請已被央行受理并進入公示階段,那么已經(jīng)銷售的預付卡(存量卡)便可繼續(xù)使用,只是可能不允許再發(fā)行新卡(增量卡)。

這樣的說法也得到了多位業(yè)內(nèi)人士的證實。

廣州一位支付行業(yè)的資深人士向理財周報記者表示,支付行業(yè)出現(xiàn)洗牌,一大批企業(yè)將被淘汰這是遲早的事情,但是不會是因為9月1日大限到,沒有拿到牌照就“速死”,預付卡行業(yè)現(xiàn)在還有上百億規(guī)模的存量卡仍在使用當中,一口氣都死掉會出亂子。如果9月前不能發(fā)第二批牌照,預計在此之前央行出臺一個文件,放寬期限,讓這部分沒有牌照的企業(yè)仍能運營業(yè)務但不能發(fā)行新卡。

理財周報記者隨即致電幾家從事預付卡服務的支付公司,工作人員均表示9月1日后,已經(jīng)發(fā)出的卡片還是可以繼續(xù)使用。8月22日,已停止銷售新卡的杉德巍康企業(yè)服務有限公司發(fā)布公告稱,公司已售出的杉德卡在9月1日之后完全可以正常使用,但能否繼續(xù)發(fā)行新卡,杉德公司稱還在等待央行的審批結(jié)果。

也有知情人士透露,此次發(fā)牌未必會像首批27家那樣進行批量發(fā)放,更有可能是“過關(guān)一家發(fā)放一家,因此未必會有第二批發(fā)放的確切時間表。”

三大運營商沖刺牌照

即便“停業(yè)大限”可以延期,但牌照的隱憂依然是所有仍在排隊領(lǐng)證的支付企業(yè)心頭的一處隱痛。

易觀國際分析師張萌表示,獲取牌照是所有今后想走發(fā)行預付卡這條路的企業(yè)必須取得的一個“準生證”,如果由于時間關(guān)系或者自身存在的問題,最后沒有獲得牌照,那么必將會出現(xiàn)“大魚吃小魚”的局面。

據(jù)中國人民銀行北京營業(yè)管理部最新公示信息,8月15日,隨著天翼電子商務有限公司與聯(lián)通沃易付網(wǎng)絡有限公司的申請公告出爐,電信、聯(lián)通、移動三大通信運營商都已齊聚第三方支付領(lǐng)域。

記者咨詢的幾位業(yè)內(nèi)人士均表示,若無重大變故,三大運營商順利獲取牌照不會存在問題。

分析人士指出,三大運營商此前一直都有意打造自己的移動金融支付體系,此番若能順利拿牌,將會大大加強自行開發(fā)和推廣第三方支付客戶端的主動權(quán)。

另外不能忽視的還有互聯(lián)網(wǎng)大佬們的力量。

今年5月,有互聯(lián)網(wǎng)背景的支付寶、財付通以及盛大旗下的盛付通都已獲得了首批支付牌照,其余幾位互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在虎視眈眈這一部分市場。

據(jù)了解,百度今年5月就已提出申請,但未能成功獲牌,至今仍在備戰(zhàn)。同樣,網(wǎng)易旗下支付工具網(wǎng)易寶2009年投入使用,日前也已遞交牌照申請。8月蘇寧已正式就旗下易付寶POS交易平臺及資金管理系統(tǒng)等正式向央行申請支付牌照。


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