3 月 26 日消息 今日路透社報道稱，小米正在和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動汽車。對此，長城汽車副總裁傅小康表示：“關(guān)于此事，我們不予置評。長期以來，長城汽車致力于聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方，打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的、開放的生態(tài)平臺，建立更加強(qiáng)大的生態(tài)圈。我們歡迎所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的伙伴，共謀發(fā)展，共迎未來。”
路透社的報道稱，知情人士稱，小米正在磋商使用長城汽車在中國的其中一家工廠生產(chǎn)自主品牌電動汽車。小米的電動汽車將面向大眾市場，這符合該公司電子產(chǎn)品的廣泛市場定位。長城汽車將為小米提供工程咨詢服務(wù)，以加快這一項目的推進(jìn)。長城汽車此前并未為其他公司提供過制造服務(wù)。小米和長城汽車計劃最快在下周初宣布合作關(guān)系。
對此小米回應(yīng)稱，一切以公告為準(zhǔn)。
科技快報了解到，本月 19 號 據(jù) 36 氪報道，小米造車已經(jīng)箭在弦上。從接近雷軍的投資方和車企高管等知情人士處獲悉，小米集團(tuán)正在快速推進(jìn)造車事項，最快有望在 1-2 個月內(nèi)立項，初步討論的品牌定位與小鵬汽車類似，主打強(qiáng)科技屬性的中高端市場。該計劃的直接負(fù)責(zé)人為小米老將王川。
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