昨日，神州租車宣布，美國華平投資集團向該公司注入兩億美元股權(quán)投資。這是該公司自2010年8月獲得聯(lián)想控股戰(zhàn)略投資后的又一次大規(guī)模融資，也是國內(nèi)租車業(yè)迄今為止金額最大的單筆股權(quán)投資。
融資超過原計劃IPO金額
神州租車昨日表示，此次華平投資神州租車，將在品牌、資金、公司治理、國際資源等方面為神州租車提供有力支持。
據(jù)媒體報道，美國華平投資集團是家私募投資公司，旗下管理的資金超過300億美元。此次華平投資以股權(quán)投資的形式向神州租車注資的2億美元，金額已經(jīng)超過了神州租車原計劃赴美IPO的1.58億美元的募集金額。
神州租車成立于2007年，目前該公司是中國最大的汽車連鎖租賃公司。截至2010年8月，神州租車獲得了聯(lián)想控股以“股權(quán)+債權(quán)”形式的約12億元人民幣的投資。聯(lián)想控股及聯(lián)想投資合計持有神州租車的股份達到56.26%，形成對神州租車的實際控制。
“負債高很正常”
神州租車此前公布的財報顯示，2010年和2011年，神州租車的資產(chǎn)負債率分別高達91.5%和95.8%，其從2009年至今尚未實現(xiàn)盈利，且虧損逐年擴大。這樣的經(jīng)營狀況曾引發(fā)業(yè)內(nèi)及投資者的擔憂。
對此，神州租車昨日回應稱，負債率高是租車行業(yè)的普遍特點，國際知名的租車業(yè)巨頭赫茲及安飛士的負債率分別在85%和95.5%左右，神州租車目前是一個通行的水平，且銀行及評級機構(gòu)對此水平都表示認可。該公司稱，目前的負債率是其可以接受的一個數(shù)值，新的融資進來后這一數(shù)值會有所調(diào)整。其還強調(diào)，該公司目前現(xiàn)金流的周轉(zhuǎn)是健康的。
背景
赴美遭遇中概股危機
神州租車此前計劃借海外IPO融資，但無奈鎩羽而歸。今年1月18日，其向美國證交會提交文件申請赴美上市，擬在紐交所上市，募集資金不超過3億美元，成為今年第一家申請在美上市的中國企業(yè)，也是國內(nèi)汽車租賃業(yè)“第一股”。
4月11日，該公司突然更改了登陸地點和融資額度，稱計劃于4月26日登陸納斯達克，最高融資額也攔腰減半，變成1.58億美元。5月24日，該公司撤回IPO申請。分析認為，市場環(huán)境整體欠佳、中概股遭遇信任危機并紛紛遭到做空機構(gòu)獵殺為主因，此外神州租車IPO價格過高導致認購不足也可能是其折戟美國資本市場的原因。
回應
重啟上市無時間表
神州租車何時重啟上市？神州租車公關部昨日回復稱，無論是IPO還是私募，都是企業(yè)在發(fā)展中運籌資金不同的解決方式。目前其財務狀況、現(xiàn)金流和盈利水平均表現(xiàn)良好，是否重啟IPO或何時重啟IPO要看中概股大環(huán)境以及公司發(fā)展的需要，在這方面似乎還看不到明確的時間表。
紐交所統(tǒng)計顯示，中概股赴美IPO“寒流”有進一步加劇之勢，今年上半年僅兩家中國公司在美國上市。而在2010年和2011年，這一數(shù)字分別為42家和14家。
華興資本CEO包凡昨日在微博中表示，在今天的市場環(huán)境里，私募融資是相對IPO更佳的選擇。
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