今年春運，全國鐵路全面實行網(wǎng)絡(luò)訂票，這對于具有上網(wǎng)條件的旅客本應(yīng)是一件幸事。然而，近來網(wǎng)友卻發(fā)現(xiàn)，“秒殺”一張火車票并沒那么容易：登錄網(wǎng)頁難、提交訂單難，有的吞了錢不吐票，有的身份信息被盜用……
圍繞12306火車訂票網(wǎng)的是是非非，已是近期網(wǎng)絡(luò)上最大的焦點話題之一。帶著諸多的疑問，記者昨日走近這個“世界最繁忙網(wǎng)站”，一探它的究竟。
想要“秒殺”車票很難
12306火車訂票網(wǎng)的設(shè)計、研發(fā)單位——中國鐵道科學(xué)研究院客運服務(wù)系統(tǒng)試驗室位于北京交通大學(xué)院內(nèi)。從實驗室的大屏幕上，記者可以清晰地看到12306網(wǎng)站和電話訂票的實時用戶在線情況。
上午11點18分，大屏幕上顯示實時數(shù)據(jù)：共售出121199張票，登錄用戶521754個，車票查詢2673316次……
記者當(dāng)時還能看到，在全國所有18個鐵路局中，上海鐵路局網(wǎng)絡(luò)訂票數(shù)量位居第一，北京鐵路局其次，再次是廣鐵集團。
“雖然我們前期對春運網(wǎng)上售票進行了相關(guān)的預(yù)想、部署和準(zhǔn)備，但在今年春運的售票高峰期，網(wǎng)站的現(xiàn)實服務(wù)能力與旅客的客觀需求仍存在較大差距。”中國鐵道科學(xué)研究院常務(wù)副院長康熊說。
從1月5日起，12306網(wǎng)站連續(xù)5天日均點擊數(shù)超過10億次，高峰時超過14.09億次，訪問量環(huán)比上月激增10余倍。根據(jù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分析網(wǎng)站Alexa12日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，7天內(nèi)訪問12306網(wǎng)站的用戶占全球互聯(lián)網(wǎng)用戶的0.902%。
“既有互聯(lián)網(wǎng)接入帶寬明顯不足，造成網(wǎng)絡(luò)擁塞，高峰時間段用戶訪問網(wǎng)站時頁面打開緩慢或出現(xiàn)超時報錯的情況，影響用戶的購票體驗。”康熊說。
由于網(wǎng)絡(luò)擁塞，還出現(xiàn)了網(wǎng)站未及時或完整地收到銀行的成功支付信息，造成旅客成功支付但網(wǎng)站顯示購票未成功的現(xiàn)象，發(fā)生支付偏差。經(jīng)過統(tǒng)計，1月1日至11日，此類情況占網(wǎng)站每日交易量的千分之一點三六。
康熊介紹說，12306互聯(lián)網(wǎng)購票是基于全路客票系統(tǒng)構(gòu)建的，為兼顧各售票渠道的公平和均衡，在售票高峰期，我們對互聯(lián)網(wǎng)購票登錄用戶數(shù)和并發(fā)提交訂單用戶數(shù)進行了上限控制，用戶在登錄及提交訂單時會遇到“當(dāng)前訪問用戶過多，請稍候重試！”、“對不起，當(dāng)前提交訂單用戶過多，請稍候重試！”或“系統(tǒng)忙！”等提示，在每天的8點、10點、12點和15點放票期間，上述現(xiàn)象尤為明顯。
“網(wǎng)測過但仍估計不足”
12306網(wǎng)站在旅客購票中表現(xiàn)不佳，導(dǎo)致不少網(wǎng)民對該系統(tǒng)建設(shè)過程提出了許多質(zhì)疑，認(rèn)為系統(tǒng)沒有經(jīng)過壓力測試，不成熟就上線。另外，也有人質(zhì)疑網(wǎng)絡(luò)研發(fā)、建設(shè)的招標(biāo)不公平，照顧內(nèi)部企業(yè)，沒有選用最好的技術(shù)公司。
鐵道部信息中心副總工程師李舒揚介紹說，鐵道部互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)在建設(shè)過程中，按流程進行了總體技術(shù)方案設(shè)計、初步設(shè)計、可行性研究，總體技術(shù)方案通過了行業(yè)專家的評審，通用軟硬件設(shè)備按規(guī)范進行了招標(biāo)采購�；ヂ�(lián)網(wǎng)售票應(yīng)用軟件屬于客票系統(tǒng)的渠道延伸應(yīng)用，所以委托全路客票系統(tǒng)研發(fā)單位“中國鐵道科學(xué)研究院”進行設(shè)計和開發(fā)。
李舒揚坦言：“由于在系統(tǒng)設(shè)計時，對春運期間互聯(lián)網(wǎng)購票需求估計不足，導(dǎo)致在節(jié)前春運售票過程中，互聯(lián)網(wǎng)售票日交易量超過系統(tǒng)設(shè)計能力（最高達到166萬筆）時，系統(tǒng)部分時段性能下降，客戶體驗不佳。”
被指內(nèi)部操作無監(jiān)督
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，針對12306火車訂票網(wǎng)網(wǎng)民的質(zhì)疑和意見主要集中在三個方面：一是這個涉及千萬人切身利益的網(wǎng)站，從建設(shè)到運行都是“內(nèi)部操作”，公眾失去了參與和監(jiān)督權(quán)；二是網(wǎng)站的技術(shù)落后、管理滯后；三是有關(guān)方面宏觀考慮不周，導(dǎo)致了新的“買票難”問題，而出現(xiàn)問題后應(yīng)急措施不足。
針對此問題，記者走訪多位專家，他們表示，圍繞著12306火車訂票網(wǎng)的是非與爭議恰恰是告誡有關(guān)部門在創(chuàng)新服務(wù)手段時更需“科學(xué)發(fā)展意識”。 上一頁1 23 下一頁
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本文標(biāo)題：網(wǎng)絡(luò)訂票系統(tǒng)問題多 鐵道部承認(rèn)對需求估計不足
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